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7月1日起，我国降低汽车整车及零部件关税税率，降低1449个税目日用消费品关税税率。此次日用消费品降税涵盖食品、服装鞋帽、家具用品、日杂百货、文体娱乐、家用电子、日化用品、医药健康等八类日用消费品，共计1449个税目，占到《进出口税则》中消费品税目总数的七成，平均降幅达55.9%。
由于降税税目达到了《进出口税则》的七成，且平均降幅高达55.9%。因此，此次降税的力度之大，可见一斑。按照理论测算，广大居民在进口消费品方面得到的实惠，将是非常大的，对进口消费品的消费，也是会起到非常大的作用的。同时，我国对进口消费品降低关税，对我国消费品的出口，也会起到积极作用。相关国家也一定会在进口中国消费品方面，出台相关的政策和措施，从而实现双赢。
需要注意的是，降低进口消费品关税，只是降低进口消费品价格迈出的第一步。这一步到底迈得是否扎实，降税带来的实惠，是否能够不打折扣地落入广大居民的口袋，也是一个非常重要的问题。
纵观过去进口商品降税的经验和教训，某些商品在减税降低的情况下，消费者却未必能够得到充足的实惠。譬如汽车，就曾出现过关税降低、价格不变，甚至价格更贵的现象。很重要的一个原因，就是经销商从中做梗，把本应进入消费者口袋中的实惠，变成了自己的实惠。尤其是比较紧俏的商品，通过各种手段和途径，给商品加价。如维护保养费、VIP客户会费等，反正就是一句话，降税不降价。如此一来，国家层面创造的实惠，就无法真正进入到消费者的口袋，降低关税，就变成了少数人的福利。
由于此次降低关税的范围很广，涉及的产品品种很多。如果经销商在实际操作过程中，采取一些不太规范的变通、交易等方面的手段，很有可能会让政策的实施遭遇很多障碍，会使政策的作用难以充分发挥，会让广大消费者无法真正享受到实惠。所以，很多人担忧，消费品降低关税的实惠，真的能够到达我们的口袋吗?
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